segun ese diagrama parece que pasa de modo 8v a 16v, pero segun habia leido yo lo que variaba era un conducto dentro del coletor de admision, algo asi como la evolucion de lo que llevaba el c18xe....y tambien hace recircular los gases de escape formando una cuarta parte de la mezcla...todo por la conciencia ecologica y por el bajo consumo en modo ahorrativo

yo creo que va mas por el lado de la admision variable que de la distribucion variable....si encontrais un enlace clarificador ponedlo

saludos