Fotos del proceso Azul Flama

[AdrianV6]

por cierto, si los faros de la vanette no te funcionan
los del r11 fase1 son igualitos

[Kenny]

para petrolear gasoli , por lo menos es lo mas economico y efectivo porque el kh7 lo he probado un par de veces y no me da buenos resultados, quizas no compre el adecuado.

[AdrianV6]

y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????

[Flama]

y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????

No cojes con un compresor y con el accesorio que es pistloa y trae como un botecito eso lo rellenas de gasoil, y listo. Ya creo que se como lo voy a hacer, le dare primero con una esponja, Kh7 a las zonas inpregnadas de grasa, y luego Gasoil con el compresor, y va a quedar como nuevo.

Un saludo.

[pity*]

y como lo petroleais? con brocha y un cubito con gasoil??????

Yo fui mas bestia, limpiatodo (un desengrasante de opel, que se llama asi el jodio, tiene guasa el nombre) bastante, y agua a presion con la karcher, sin pasarse de muy cerca y evitando los componentes electricos. Eso si despues, soplado a todos los conectores exhaustivo y a los cables de bujias. Limpio como una patena.

[snifio]

yo tenia intencion de limpiarlo tambien pero no tengo compresor, primero tendria que comprar el kh7 para las zonas mas complicadas de quitar y luego con que lo podria hacer para limpiar el resto? he visto gente q lo limpia con agua a presion pero supongo q tendria q tapar la zona de la bateria y tener cuidado no? que me recomiendas flama?

[winflanGSI]

manu que hacias despierto tan tarde???

[Flama]

manu que hacias despierto tan tarde???

Sereis ca brones, y vosotros llamandome tan tarde a las 1.30 de la noche????, yo estaba en el msn que no tenia mucho sueño la verdad jajajaj por cierto me alegro que me llamarais y me rei bastante xDDDDDD.

Un abrazote poligoneros jajajajaj.

[Flama]

Bueno pues mas cositas el miercoles harto de ver mi motor como el culo de sucio me lie co el, lo he limpiado sin kh7 ni ostias, pistola a presion con agua, y listo.

El tema del distribuidor, no lo tape, le di una pasadita ligera, cuando arranco, fallaba un pelin pero en cuanto se empezo a calentar... como nuevo.

Lo he limpiado hasta por debajo, para controlar posibles perdidas de aceite, refrigerante, etc.

Seque el motor con la pistola de aire, del compresor y listo, luego un poquito de limpiasalpicaderos y a correr.

limpieza 1.bmp

limpieza 2.bmp

limpieza 3.bmp

limpieza 4.bmp

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limpieza 6.bmp

limpieza 7.bmp

[3DFx]

podrias haberlo tapado que ibas a tardar 5 minutos mas xD

y las 17¿?