Si no lo he entendido mal, la regulación eléctrica que te hace falta no es la que llevamos nosotros.

Es más bien la que llevan los coches con xenon de fábrica, que el faro se regula sólo, según la inclinación del coche.

Vamos que en nuestros coches no cuela ir a la ITV con el xenon puesto... yo en el Astra cada vez que iba a la ITV quitaba el kit y ponía unas bombillas normaluchas.