Si si, el catch tank va a ir igual que iba en el kadett.

En cuanto a la tercera leva, creo que las dos externas actuan a la vez, provocando diferente alzada en las dos válvulas, y después mediante presión de aceite se enclavan los pasadores y solo actúa la central. Pero no descarto que vaya en dos fases, porque yo pensaba que las externas eran iguales... pero no.

Jajaja, Juan, con este lo tienes bien jodido, aunque lo lleve de serie... va muuuuy bien.

Mañana a ver si llega todo lo que tiene que llegar.

Un saludo!