yo te recomiendo el filtro de serie en su cajita y bien aislado del calor del vano motor (como viene de serie el coche, vamos) con una toma ram y en vez de unos colectores de escape, unos de admision...

SOLO con un filtro de admision directa, de los que se suelen ver, conicos, no ganaras practicamente nada... eso si no lo pierdes... y si quieres ponerle algo efectivo, un bmc carbon o algo similar, que viene con su caja para aislar del calor, y eso, enchufado con una toma ram, al morro del coche, si me parece algo efectivo... pero sin que el tubo de 40 vueltas para rodear cosas...

colectores de escape, pues no sabría decirte, pero personalmente, antes me lo gastaba en unos de admision lexmaul o dbilas o algo... (caros) de todas maneras, que te aconsejen los compañeros que entiendan algo mas

saludos