calibra 16V C20XE

[Tiparraco]

este es el cali bueno!! el de los 150 caballos!!! el maximo exponente del atmosferico de 2 litros...

el C20XE se follo a toda su competencia con este sobresaliente motor! de mecanica perfecta e irrisorios consumos el calibra es un coche precioso pero algo traicionero... tiene un tren trasero muy inestable y es tb muy subvirador! cuidado cuidado q estos vuelcan... la afilada aerodinamica de su chasis a sacrificado el reparto de pesos.

el excepcional motor algo vacio en bajas es sorprendentemente rapido para tratarse de un 2L

Vacío a bajo régimen el c20xe? Pero si su mejor virtud es que está mucho más lleno de par abajo que cualquier otro 2 litros!

[kike_gsi8v]

Vacío a bajo régimen el c20xe? Pero si su mejor virtud es que está mucho más lleno de par abajo que cualquier otro 2 litros!

pero matiza, mejor que cualquier otro 2 litros MULTIVALVULAS!!

[Evo]

Vacío a bajo régimen el c20xe? Pero si su mejor virtud es que está mucho más lleno de par abajo que cualquier otro 2 litros!

Hombre comparado con el SEH/NE hay diferencia..., eso si, si lo comparamos con otros 16v de la epoca si que tiene mejor respuesta en bajos.

A mi el XE me tiene enamorado, ojala tuviese uno, todo lo que le saca el 8v en bajos el XE lo recupera con creces en altas.