Turbo calibra

[remy]

prueba asi:

http://www.mathijssentechnics.nl/

[Alan78]

Acoplarle el turbo a un XE es mas complicado de lo que pueda parecer a priori. Tendrias que cambiar los pistones por los de un LET (con menos compresion para evitar picado de biela), arboles de levas, bielas, cambiar toda la electronica y cableado de motor (la ecu es completamente distinta, hay mas sensores, etc), montar intercooler, etc. Ademas hay que hacer unas reformillas para la lubricacion de la turbina y su refrigeracion.... y seguro que me dejo cosas atras.

Al final sale mas rentable hacer un swap a LET, potenciar directamente ese motor y vender el XE

[sayonarab]

Totalmente de acuerdo con Alan.

Un apunte, aunque parezca increible, el cigüeñal y las bielas de un xe son mismas a las del let