el autentico motor duro duro es el 8v de opel, el 16v es muy buen motor, pero un poco mas delicado.

lo que mas se puede notar economicamente es el cambio de cables de bujias, muy caros en el 16v y la correa de distribucion, muy caros los tensores.

por lo demas igual o parecido.

el andar es como todo, dos unidades iguales no andan lo mismo, despues de haber tenido 2kadets 2.0 8v, y el astra 2.0 8v , ninguno de los 3 andaba igual, el que menos con diferencia el astra; y de los 2 kadets el primero era mas bruto, y el segundo tenia mas velocidad punta. cosas raras de opel.

con el 16v parecido, no todos andan igual, el mio por muy bien que lo conservo, y con 65000 km reales q tenia cuando lo compre, nunca anduvo tanto como otros 16v que probe, o que me subi en ellos. y no es que este estropeado, pero es asi!!

respecto a la diferencia que note de 8v a 16v... al princio decepcion, parecia correr mas el 8v, luego ya te das cuenta que el 16v estira mas, y mas, hasta que te das cuenta de la diferencia cuando miras el velocimetro.

perdon por el toston!!

un saludo!!