buffff...hazle una buena limpieza de inyectores, con ultrasonidos y tal, en un taller especializado...y si no mejora...a levantar culata, xq eso huele a pérdidas de compresión...vigila que no baje mucho el nivel de refrigerante, ni que aparezcan restos de aceite en el vaso de expansión, ni que no aparezca una pasta marron al abrir el tapon del aceite...
Te sube bien de vueltas?? posible sonda lambda (yo la he tenido que cambiar) pero creo que los kadett no van catalizados x lo que no creo que lleve sonda lambda...
Si tienes todos los filtros en buen estado, bujias y cables, caudalímetro tambie, o tienes suerte y es la sonda lambda o los inyectores, o te toca levantar culata, xq serán o los segmentos, o la junta, o la propia culata...te deseo mucha suerte...SALUDOS!
Ya nos contarás