Metal Lube, tratamiento anti-friccion

[Tiparraco]

Personalmente prefiero echar mejor aceite...

Ya hay tios que se rompen el coco haciendo aceites de una calidad excepcional y que superan todo tipo de ensayos.

Por cierto, un aceite+metal lube superaría dichos ensayos? A lo mejor no... y entonces si que hablamos de un problema.

Pero bueno, mientras no se haya constatado ningun efecto negativo hasta el momento, todo se puede probar. Soy poco amigo de aditivar jejeje.

Por cierto, me gustaría saber como trabaja, es decir, como reduce la fricción, no se si aumentando o reduciendo la viscosidad o que es lo que emplea...

Un saludo!

[Flama]

Por lo que he leido asi por encima es con unas particulas que se adhieren y tal, no lo he podido hechar poruqe tengo bastante aceite y no me fio en cuanto lo gaste un poco se lo hecho a ver.

Un saludo.

P.D.: Dani aqui te dejo la web por si te sirve de algo http://www.metallube.es/

[BiLLyTK]

yo estoy con dani...

tengo entendido que juegan con la mayor viscosidad del aceite, lo que hace que pueda "evitar" el que queme aceite o que lo pierda o cosas de esas... pero en cualquier caso, me da la sensacion de que esto es un apaño al igual que el tapafugas del radiador...

prefiero echar un buen aceite y cuidar el motor... igual son manias personales, pero hasta que nadie me diga que es bueno echarlo por una serie de explicaciones coherentes y demostraciones, seguiré pensando lo mismo...

es mas, había leido creo que en un post de por aqui, que debido a la mayor viscosidad, podrían provocar alguna obstrucion de alguna galería o tubería de aceite (pequeñas), segun esté el motor, claro...

vamos, no digo ni que si ni qu eno xD

[jaca]

Yo le he echado Metal2 al Vectra y no noté nada, ni para bien ni para mal.

Al corsa le tengo que echar algo de esto porque el pobre debe tener poquita compresión, a ver si es verdad esto que dicen.

[mochin]

bueno yo tengo aparte del vectra un bmw e-318,y empezaron a sonar en frio los taqués unos 100 metros,entonces me propuse en el siguiente cambio de aceite pasar de un 10-40 aun 5-40,gran y tremendo error ,ahora sonaba como demonios tanto en frio como en calinete,pase de inmediato a u 15-40 y seguia igual,cambiar los taques desarmar la distribución etcc no me apetecia por el montante economico,probe un tal liquy moly especial taques(eso si que es una estafa) dos botes y nada,al final me enteré de este producto y lo puse ,bajó ciertamente el nivel de aceite pues rellena imperfecciones y atrae las moleculas de aceite,es cierto que el motor va mucho más suave y lo mejor que se quitaron los ruidos de taqués durante tres meses, despues poco a poco a seguido sonado, solo hasta que alcanza la temperatura de servicio,en resumen lo podria en motores a partirde 100.00 para evitar el cosumo de aceite y ruidos de la trasmisión ahora ha subido el producto pero pienso que merece la pena,el consumo de gasolina es el mismo y si quieres menos temperatura en el motor pon un termostato más frio.