el 20se es casi identico al 20seh creo que rendia 125 cv , si montas un seh con electronica de ne va ir bien seguro , lo unico que quizas no vaya bien del todo porque aunque tenga mas cruce y mas compresion no tendras la centralita acorde con esos cambios. Lo que yo haria es meter el 20seh , montarle su electronica y un supresor y cuando vayas a la itv montas la electronica del ne y el catalizador y zumbando. Homologarlo lo veo dificil porque estas pasando de uno catalizado a otro sin catalizar aunque todo es informarse