Aparte, una nota o apunte mas sobre lo que escribe este "amiguito".

Opel empezó a cagarla, desde que comenzó con los motores Ecotec 1.4 y 1.6, la época de Lopez de Arriortúa, rebajando costes y gaitas varias. Los famosisimos problemas de EGR, distribuciones que petaban, etc etc... Apenas he oido otros problemas que no sean estos. Y este problema era extrapolable a todo modelo que llevara estas plantas mecánicas. Tardaron en solucionarlo, pero por suerte lo hicieron, y bien entraditos los Astras G.
En los Astras G, hasta el 2.000 tenian el mismo problema mecánico, aparte del maravilloso 2.0 Di y DTi con su consumo de aceite, solucionable en parte usando aceite de graduacion adecuada.
Este modelo si que dio muchos problemas con direcciones asistidas, frenos de tambores y chuminadas electricas.

Que el amiguete se informe un poco, y deje de fumarse trókolos viendo catalogos de coches.