hueco no hay que hacer, entra muucho mejor que en el MKI..

el TRANSDUCTOR has de ver el que corresponde al de tu F13 de 1300GT o ponerte con el GPS en mano y hacer pruebas... si eres fino, te pueden salir gratis en los desguaces... o por pocas pelas si los encuentras.. hay varios modelos, de kadett, de astra, de senator, de omega. etc..

las roscas son las mismas, solo cambian número de impulsos

además has de cuadrar el interruptor rojo del cuadro (en la parte trasera) con el desarrollo de tu motor..

en resumen, hay que probar, empieza por el AK que será el que encuentres mejor