cambia el modulo que va debajo de la bobina que es el que da fallos,veras com se acaba el problema .un saludo.
cambia el modulo que va debajo de la bobina que es el que da fallos,veras com se acaba el problema .un saludo.
tengo la coleccion opelera ;-)
Bueno os comento, q alomejor no di todos los datos q deberia, es un corsa con motor 1.3 GT, estes llevan una especie de transformador de alta (q vamos hace la misma funcion por eso le mencione por ese nombre) y no lleva la pastilla debajo del mencionado, m imagino q sera la q va dentro del delco q van 2 cables hacia ella???? lo q m parece extraño es q conecto una bujia directamente a la bobina y tampoko hace chispa, aparte acabo de llegar del desguace con una, q se fijo q funciona (se saco de un kadett 1.3 q entro andando en ese momento) y todo igual. Entonces puede ser la pastilla esa q va dentro del delco????
Saludos!!!