Lo del tubo lo ando mirando, a ver si algún dia me animo y miro a ver alguno de GT o algo así...
Lo del sensor hice lo siguiente:
Quité la guantera, así hay acceso a una carcasa de plástico que es la parte de abajo de donde está el ventilador del aire. Y una vez ahí... ESTÁS EN EL MOTOR!! Anduve buscando algo para que pasara junto a todos los cables, pero fue imposible. Así que así se queda