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Thread: Problemas limpiaparabrisas

  1. #1
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    Exclamation Problemas limpiaparabrisas

    Buenas! Últimamente cuando le doy a los limpias, en la velocidad de intermitencia, hay veces que no hace intermitencia, se queda como en la segunda velocidad. El otro dia en el garage, estaba esperando a que se calentase un poco el coche antes de salir, y le di a los limpias y al agua, para clarearme un poco la vista, jeje, y no me iban los limpias. La cosa es que cuando voy en marcha, y no me funciona lo de intermitencia, si pego un aceleron fuerte, comienza a funcionar, y el otro dia cuando ya no me iban, sali a la calle con ellos puestos (sin moverse evidentemente) y le achuche un poco primera y empezaron a funcionar. Es que es algo raro de +++++++, no creeis? Yo he pensado en cambiar el relé de intermitencia, pero es que no se donde va...que opinais?? Necesito ayuda...xq aki en el norte llueve dia si, dia tambien, y no puedo permitirme que no me funcionen los limpias...necesito soluciones...GRACIAS

  2. #2
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    Yo apuesto a que es el rele.

  3. #3
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    donde lo lleva?

  4. #4
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    Imagino que en la caja de fusibles del interior, para saber cual es, enchufa los limpias y escuxa cual es el k hace tic tac.

  5. #5
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    Mira en la caja de fusibles. En la parte interior de la tapa está marcada la ubicación de todos los fusibles y relés. Y puesto a cambiarlo agenciate uno de VW golf MK3 o de Seat Ibiza Mk3 que tiene intermitencia variable. Yo lo llevo en el mío y es muy util.

  6. #6
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    y como cambias la intermitencia de los limpias????? Por que no hay potenciometro para ello.

  7. #7
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    la palanca hace las veces:

    1. Posición de apagado
    2. Conectas el laimpiaparabrisas intermitente y lo vuelves a desconectar

    En ese momento en el relé empieza a contar el tiempo hasta que vuelvas a activar el limpia intermitente (por ejemplo 5 segundos)

    3. Conectas otra vez el limpia intermitente.

    A partir de ese momento tienes un barrido cada 5 segundos.

    Ventaja: puedes seleccionar cadencias infinitas.

    Los Corsas C llevan este sistema, pero el relé no es compatible. Los de ciertos modelos del Grupo VAG sí.

  8. #8
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    Creo que esto se puede hacer metiendo el famoso rele de VW.

    Un saludo
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

  9. #9
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    A ver, donde puedo comprar el relé ese de VW? En concesionario? Desguace? ... ya buscaré el relé con los dibujitos y tal que vienen en la tapa, o sino a oido, o mas bien a tacto, xq el oido puede fallar, pero con la mano nunca fallas con los relés...GRACIAS

  10. #10
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    Kadett y Vectra
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    Default Re: Problemas limpiaparabrisas

    Ahora no me acuerdo, pero es un rele con un código de fabricación 88 o algo así.

    Recuerdo habérselo leído a Vectrasound.

    Un saludo
    EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...

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