Cierto despues del primer canvio dije nunca más pero... menti.
Estube curioseando detalles varios como por ejemplo la botella refrigerante pondre la del calibra porque todas las tuberias estan mucho mejor encaminadas a la ubicacion. Luego tambien aprovechare el tema de la direccion asistida.
Estube saneando un poco los conectores para el motor y hacer limpieza de todas las tuberias de la admision de aire que estaban echas una porqueria. Alguna idea para limpiar la botella de refrigerante? porque la mierda que tiene dentro ni con la karcher
e aqui unas fotitos más. De toda la limpieza de los tubos de conduccion de aire
Es importante limpiar todos los tubos por dentro para tener una respiracion sana en el motor.
La bobina la desmonte entera y con limpiacontactos revise punto a punto para que no tenga fallas de ningun tipo en sus contactos. La suciedad y la grasa producen resistencia eléctrica.
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