El relé está en la caja de fusibles. Tienes arriba 6 grandes, y a su derecha hueco para dos pequeñitos. El derecho es el del niebla trasero, que a veces viene una simple chapa. Y el izquierdo es el de antinieblas delanteros.

Ya dirás qué tal te fue abriéndolos. Yo quise hacerlo, pero me dió miedo.