ola, el check te aparece cuando das contacto (sin prender motor), y ahi te analiza posibles fallos. Luego, una vez arrancao, se mantiene unos segundos hasta aber rodao el coche unos metros y en caso de no haber nada se apaga.
con lo del limpia, yo tambien tengo lios, xq debo tner un agujerin en el deposito, xq cada poco se vacia y me marca en el check, pero a veces dependiendo de la pendiente se apaga, o se enciende a veces, un poco raro; pro no tiene mayor problema.
lo q creo esq alomejor si solo arrancas el ordenador fuera del coche, sin montar, pos te mantiene el check, pro una vez montao y q ruedes, ya se te apagara
x cierto es acoplarle el de un GSI , no?? el q te marca temperatura, etc. ; sino vaya toston te e dicho kiza pa nada, jeje
sludos