A un coleguita le pasaba lo mismo en un Escort 1.8 16V, y no fué la lambda, fué el catalizador, no eramos capaces de acelerarlo por encima de 3500 o 4000 vueltas. Lo tenia lleno de mierda y destrozado por dentro.

No es por asustar y espero de veras que solo sea la lambda, que por lo que nos cuentas parece lo más evidente.

Saludos!