Buenas,

Yo también me alegro que solventaras el problema.

Mira que no borrar todos los fallos con el TECH 1 o la máquina de Bosch, y hacerte correr con el coche.

Además, cuando falla el relé de inyección, al volver a dar el contacto, la luz de avería motor ni enciende, se queda apagada.

En fin, a ver si te pasas por alguna de las KDD´s que hacemos por BCN de vez en cuando.

Un saludo,

Alex.