Marc, si que hay frenos mas grandes, montamos el año pasado unos brembo aftermarket con pinzas de 8 pistones y discos de 400 que colgue las fotos, pero se perdieron con el incidente del servidor, eso si, con discos de acero. Es lo mas grande que he visto, aunque esta pinza es mas tocho, pero la diferencia es imperceptible. Escasos milimetros.

Jajjajaja, Dani, ese tio del Ferrari tiene 4 Porsches aparte de ese Ferrari, un M3, y otros cuantos que no recuerdo y alguno que desconozco jajaja.

Hombre, los antiguos motores refrigerados por aire no daban tan pocos caballos, ahi están los 260 caballos de los 930 de finales de los ochenta con bloque de 3,2 litros, los 285 de los 3,6 de los 993 s/4s (empleaban el sistema VarioRam), y si tienes en cuenta que son 2 valvulas por cilindro, mas de un motor multivalvulas se caga y no dan esos rendimientos. Ahora, cosa facil, 3600 cc, 415 caballos, mas de 115 caballos por litro, y girando a 8400 rpm, eso es, GT3 RS... No creo que puedan apretar mas eso. El siguiente paso es emplear el bloque de 3,8 litros... y fliparemos!!!

Saludos!!