pues la diferencias de compresion viene dada por los pistones, despues cambia el arbol de levas, y tambien la centralita pero creo que no es el factor fundamental de diferencia de potencia. por lo demas es igual creo.

El arbol con el que mejoras el SEH es el del 1.8E que trae mas alzado de valvula, yo es lo que le puse, y bueno, se nota un pelinin.

Tengo sobrante el arbol original del SEH por si quieres empezar a probar por ahi