Cita Iniciado por dani_type_r Ver mensaje
El caso es que ambos son gt's...

Segun el, en 2ª el suyo se aproxima a 100 al corte... el mio ni por casualidad pasaba de 85... y justito.

Todo puede ser que al ser el suyo culón, y el mio 3p, lleve la de grupo 3,55 en el culón, de grupo final más largo, algo lógico en parte dado el caracter más "rutero" del coche.

Seguramente el del mío llevaba el grupo final de 3,74, con más reducción que el 4p... aceleraba muy muy rápido.

Saludos!
El culon GT montaba tambien lo mismo, caja cerrada y grupo 3,74. Puede q no llevase la original del coche y llevara una WR, o que no sea un GT autentico, que sea 1.8 pero no GT