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Tema: [cicli] Swap de c20xe en Corsa A

Vista híbrida

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  1. #1
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    25 Aug, 05
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    Cita Iniciado por frc Ver mensaje
    El vectra 1,6 es bloque pequeño y lleva F13, y de ascona 1.6 hay de los dos tipos SV y SH, con f13 y f16 respectivamente.

    No se que lio se os armo con los palieres, pero yo montaba originalmente un 1.6SH con f16, y aparte de cambiar el motor despues le monte una f20 y segui con los mismos palieres,
    Claro yo creo q los mismos palieres del 8v valen para la f20, aunke por q no dejar la f16??? tan descompensado se verian los desarrollos con la nueva potencian?? Pregunto

    Saludos!!!

  2. #2
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    11 Oct, 05
    Modelo
    kadett Berlina
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    Predeterminado Re: Swap de c20xe en Corsa A

    yo tengo entedido que la F16 petaba cuando se montaba en un 16v

    La verdad que con todo esto de los palieres me dejais asombrado estais seguro de lo q estais diciendo? me da a mi que en esto de los palieres varian muchas cosas. Estrias,grosor etc.... A Mi me dijeron que del vectra 1.6 tenia caja F16 y que valian 500 euros los palieres nuevos en la opel

    Luego a ver el lio se forma cuando tienes q buscarte la vida y te das cuenta que luego no funciona y eso a mas de uno le habra pasado. Cuando compramos las homocineticas del ascona 1.6 caja F16 ademas lo ponia en la caja de la homocinetica... bien aseguro que no servia para nada. Lo dicho anteriormente es que una de dos o las 3 casas de repuestos nos tomaron el pelo o es que segun el año de fabricacion variaron los palieres...

    Lo de que los palieres de la F20 y la F16 fueran compatibles la verdad es q no estaba al corriente no lo sabia asi q disculparme e metido la gamba. Si es asi no habra problema de ningun tipo te buscas la homocinetica comentada antes y ya esta
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

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