yo creo que con el intercooler lo que conseguirías es un recorrido tan largo del aire que la aspiracion de aire se vería perjudicada...

en el caso de los turbos, el aire va "metido" por lo que es distinto que si es aspirado (a nivel del circuito digo)

no sé, yo creo que aparte de que le costaría mas absorver el aire, le quitarias la pequeñisima presion que coge el aire al tener la entrada en el morro...

que opinen los expertos y que me corrijan en lo que haya metido la gamba

saludos