Cita Iniciado por frc Ver mensaje
Creo que me cole, que lo de pasarse aligerando es mas bien referente al cigueñal


No, no te colaste. Si se alijera demasiado el volante de inercia el coche pierde par y recupera peor....Precisamente la mision del volante de inercia es esa, vencer los puntos muertos del motor, ya ke de los 4 tiempos solo uno produce fuerza. Al aligeralo el motor sube mas rapido de vueltas, pero tambien tendra menos par.