Cita Iniciado por No_named Ver mensaje
Homologar? no se supone que haciendo una modificacion de aumento de cv hasta 30kw no es reforma de importancia? = me equivoco pero creo que era asi... respecto a lo de cambiar la culata... pues tb estoy con vosotros en que el conjunto de cigueñal, vielas y pistones no sea el mismo... = un cambio de motor seria lo mas acertado.. eso creo.. pero.. informate bien primero
papeleo vas a tener q hacer igual ,sea mas o menos del 30%, otra cosa es q un caso sea muchos mas facil q otro.

Y quizas no puedas homologar bajo la premisa de q para poner el 16v tienes q poner el motor entero con su correspondiente numero de codigo, no acoplandolo al tuyo q tiene codigo de 8V,