Felicidades¡¡
Has pillado una buena maquina, ahora toca disfrutarla.
un saludo¡¡
Felicidades¡¡
Has pillado una buena maquina, ahora toca disfrutarla.
un saludo¡¡
Vectra A 25xe + camshaft "G"
Felicidades tio, aver si vemos pronto fotos del kadett y lo disfrutas con cabeza
habra ke probarlo en miranda no jejeje komo has korrido pajaro disfrutalo bien y de kostao komo el korsita mio jeje
Abra que organizar otra en miranda para su presentación, no???xDDDD.
Me alegro Javi de que vuelvas a la gasolina.
Me estais dando unas envidias. Me dan ganas de vender el vectra, pillar un diesel para el día al día y comprar un corsa A GSI y meterle 20xe.
si tocara la lotería otro gallo cantaría.
Salu2
Hombre, esa no es mala. Yo la verdad, estoy encantado con mi vectra de gasoil, para lo que no me deja hacer compro este. es curioso como desde que me he lanzado al kadett voy más lento, como tratando de cuidarlo y sacar mejor consumo sin darme cuenta, y es porque me he quitado un peso de encima, una pulsión que tengo desde que lo cogí por primera vez, arranqué y oí ese sonido que me pareció horrible del gasoil, esa sensación de la primera de pesadez del coche....
Ahora me parece una gozada para desplazarte y curvear, más o menos rápido, y para disfrutar de otra manera, meter la tercera y notar la fuerza a 2000 vueltas que te empuja como si nada con el silbidillo del turbo, no sé, ahora lo disfruto de otra manera, no busco en él lo que no puede darme, me centro en disfrutar lo que ofrece, en el silencio de marcha, en el agarre en curva, la estabilidad, la dirección, la suavidad....
Todos sabemos que no hay color, pero el diesel teniendo otro de gasolina es una gozada, ayer casualmente, llegaba a un semáforo frenando suavemente, y de repente me vino a la cabeza algo como "pero que pasada de cochazo tienes tío, eres afortunado".
Cuando no tenía el kadett tenía una carencia que me impedía valorar mi coche justamente, me parecía que andaba bien (porque andar, anda sobre todo a partir de 3ª), agarraba muy bien y era muy confortable y agradable, muy buena dirección, muy buen comportamiento en curva, climatización excelente, 0 grillos, etc, pero me faltaba algo, el cambio de marchas, el sonido, la respuesta, la chispa... el carácter de un gasolina, lo que engancha de un gasolina y lo que a todos nos gusta que no tiene un diesel.
Ahora disfruto levantando suavemente el embrague, disfruto cuidándolo, no pasándolo de vueltas, para levantarlo a toda ostia tengo el kadett, pero al vectra ahora lo quiero más que nunca, es una pasada de coche, ahora estoy totalmente convencido, estoy muy contento por eso, la verdad, y gracias al kadett, curiosamente.
Tu vectra es la ostia Randy, yo en tu lugar no sé que haría la verdad, pero se puede meter al circuito de vez en cuando sin apretarlo demasiado, sólo en curvas que es donde gozas.
De todos modos si compras otro de gasoil, te advierto que te va a parece una chatarra durante bastante tiempo hasta que te acostumbres, aunque ande bien y chupe poquísimo.
No sé que decirte, tu coche es bastante más equilibrado que mi vectra, y el motor sin comentarios. El consumo, pues el mío pasé de un astra GSI con 170.000 kms y medias de 10,5-11 a medias de 7-7,3 hasta que le cambié las llantas al vectra, ahora ando en 7,8-8, pero me ha bajado porque con el buen tiempo se calienta antes, hace dos meses andaba en 8,2-8,4. Vamos, que se nota mucho la verdad, y si vas tranquilo ya ni te cuento.
La verdad que para hacer muchos recados se nota muchísimo, pero no es explosión, es combustión, y se nota.
Randy, lo del vectra depende de tí, pero tu no tienes el problema del diesel, tienes un muy buen motor de gasolina, que puedes potenciar, y 100 kilos menos que yo en el morro, si no haces muchos kilómetros puede ser el coche de tu vida aunque ahora no te des cuenta, yo me he dado cuenta hace dos días, el vectra es un coche que no cautiva al principio, pero a medida que le haces kilómetros te convence por su nobleza y consistencia y agilidad para el peso del coche, yo no me quitaría el tuyo, iría suave y le pisaría los fines de semana y punto, no se, es algo muy personal, si yo hubiera tenido el tuyo seguramente no me hubiera comprado el kadett.
Vaya rollo he soltado, se ve que tenía mono. A ver si me quito el tema transferencia etc y montamos un rule en miranda.
Saludos!
Kike, yo empiezo a temer eso de usar el vectra sólo para los viajes, ese coche engancha, ese cambio de marchas es como para comprar un depósito de gasolina, y con ese chip a 2000 empieza a tirar y antes de 3000 se dispara, es increible qué +++++++ tiene y qué fino va!!!
Lo que me aconsejaste en su día y ver a Co-alto en circuito con el kadett y que comentara que sin freno de mano esas culeadas han sido lo que me han convencido, estoy seguro de que he acertado.
Poco a poco ira creciendo, si tengo dinero, si no, pues a pelo.
Gracias tío!
Me alegro un montón Javierín, disfruta mucho tu nueva montura.
Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.
Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.
Uy,uy,uy... que miedo!
Ya sabía que yo era un enfermo, pero lo que no sabía era que fuera CONTAGIOSO!!
Enhorabuena por la compra, tienes kadett para rato, el mío murió con casi 300.000km. Diversión para muuucho tiempo.
Por cierto, para hacer esas culeadas primero tienes que aprender a frenar con el pie izquierdo.![]()
Nos vemos en la siguiente de Miranda.jeje
[SIGPIC]http://img106.imageshack.us/img106/9968/profilepic15801mi2.jpg[/SIGPIC]
Gracias Jaca, al final sólo se vive una vez y son las pasiones las que te mantienen vivo. Me apretaré el cinturón y al final lo que gaste en este me lo ahorraré en el vectra, en recambios y averías (eso quiero pensar, jejeje).
Oztia, Co_alto ya me parecía a mi raro tanta culeada sin freno de mano.......
Pues habrá que aprender, si no, el freno de mano no se me daba nada mal tampoco en los astras, aunque pensaba que el kadett se iba de culo fácil levantando el acelerador en pleno apoyo tipo civic type R, no he llevado ningun Kadett fuerte en curvas, el astra se va de atrás al levantar pero en curvás rapidillas, y no mucho, es bastante subvirador, a pesar de las suspensiones, las llantas anchas y el refuerzo, hay que tocar un poco el freno de mano para rotondas si te pasas de frenada, el vectra se va mas de culo al levantar en curva rápida, cuanto más rápido, más apoyado y más pisao el acelerador más se va y se controla muy, muy fácil, pivota muy bien (sin ESP ni nada claro), es una gozada, aunque en curvas lentas es muy difícil mover el culo. El gts bueno tiene que ser el turbo de Randy, poco peso en el morro, turbogasolina......
Lo de Miranda hay que empezar a montar otra, si quereis me encargo yo.
Unos privados a los que estuvimos y post para los que se animen a lo que sea.
Por cierto, tu kadett mola un huevo tío!!
una cosilla el 325 e 30 por cuanto lo vendian???
es que ya no tengo corsa y necesito algo para miranda..