Hombre lo mas complicado es lo de poner la DA, necesitaras la cremallera, la bomba y su soporte, la correa, las tuberias de alta y baja. Seguramente el cardan no sea el mismo que el de la antigua cremallera, asique necesitarias comprobar los dos cardan que salen de la caña y los compruebas, que te vale el de la no asistida pues fenomeno. Luego ya es paciencia para montarlo.

Lo de los retenes y lo de la subida de revs es como te lo ha explicado fenomenalmente Dani.