al que mas te guste.

Igual q conozco C20XE con culatas porosas, he visto algun 20SEH con una biela por el costado...

Por fiabilidad el 8v es mas fiable, y una buena preparacion se puede poner casi a la altura de un 16v, eso si gastandose mucho dinero...

El 16v siempre gusta, anda mucho y tambien es fiable, si te toca la china y se te va la culata se repara y andando...

Ahora ya el modelo q mas te guste si calibra o kadett...