a bote pronto, la base de goma q va entre medias del carburata y colectores, comela hasta dejar los agujeros del mismo diametro q las mariposas del carburador.
La palomilla superior del 2º cuerpo,q abre por subccion del carburador,trabajarla para que llegue a abrir casi a 90º de inclinacion,q normalmente queda algo inclinada y entrara menos aire.
El envio q actua sobre la bomba de aceleracion,doblarlo un poco para que la calque mas