¿Como se pasa de inyeccion a carbu?

[Benji]

por poder se puede pero hay que poner una centralita parametrica, de las que pasan de los sensores y trabajan con mapas preestablecidos....a no ser que sea para cambiar el sistema de alimentacion hacerlo porque si tampoco tiene mucho sentido con la inyeccion de serie, lo unico la ventaja de hacer curvas a medida....lo suyo seria poner throttle bodies....

No necesariamente hay que meter una ECU paramétrica, hay sensores que pueden sustituir el cauda, los llamados VPC, que calculan el caudal a partir de diferencias de presión.

[cicli]

No necesariamente hay que meter una ECU paramétrica, hay sensores que pueden sustituir el cauda, los llamados VPC, que calculan el caudal a partir de diferencias de presión.

Sí, pero estamos en los mismo.

Vale que unos usen cauda como nuestros Opel o que otros usen VPC como típicamente Honda, pero lo que nos interesa es mandarlo todo a tomar vientos Y entonces es cuando nos hace falta la ECU paramétrica y regulable a nuestro gusto.

Saludetes.

[Jaimagoras]

Mi PFC es una ECU paramétrica, cuando lo acabe y lo pueda perfeccionar un poco, alguien se ofrece a que se la monte? jejeje