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Tema: psssss pssssssssssssssssss

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  1. #1
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    02 Dec, 03
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    madrisss
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    Predeterminado Re: psssss pssssssssssssssssss

    Cita Iniciado por Leaniz16V Ver mensaje
    Cuidado...pssssssss....con....pssssssss....las.... pssssssss....salidas....pssssssss....de....pssssss ss....garajes....XXXXDDDD

    http://www.youtube.com/watch?v=Dizzp...elated&search=

    saludos
    XDDDDDD muy bueno

    P.D.=ahora tengo muchas mas ganas de ponerla juuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
    kadett 1.6 top secret /Astra G bertone 1.8 to 2.0 ikea edition /Astra G 1.7D pesadilla

  2. #2
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    25 Jan, 06
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    Predeterminado Re: psssss pssssssssssssssssss

    Realmente es algo estético. Si no lo lleva de serie recirculado es porque no lo necesita.

    Su función principal es que los turbos no entren en la zona de bombeo, cosa que no os recomiendo desde que vi en el curro un motor de 820 CV entrar en bombeo al cerrar la mariposa de golpa... vaya meneos acabó partiendo una transmisión, así que bueno para el motor no debe ser :razz:

  3. #3
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    19 Nov, 05
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    Jaen
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    Predeterminado Re: psssss pssssssssssssssssss

    Cita Iniciado por jaimegarcia2 Ver mensaje
    Realmente es algo estético. Si no lo lleva de serie recirculado es porque no lo necesita.

    Su función principal es que los turbos no entren en la zona de bombeo, cosa que no os recomiendo desde que vi en el curro un motor de 820 CV entrar en bombeo al cerrar la mariposa de golpa... vaya meneos acabó partiendo una transmisión, así que bueno para el motor no debe ser :razz:
    ¿que es eso de la zona de bombeo?

    S2!
    Better than ever in process!

  4. #4
    Pocket_GSi Guest

    Predeterminado Re: psssss pssssssssssssssssss

    tomad chavales un avance de como sonaria aunque aun no la tiene puesta, sonaria mas y mejor.

    http://www.youtube.com/watch?v=Z8gj3BbzYCQ

  5. #5
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    25 Jan, 06
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    Predeterminado Re: psssss pssssssssssssssssss

    Cita Iniciado por Benji Ver mensaje
    ¿que es eso de la zona de bombeo?

    S2!
    La zona de bombeo es el margen izquierdo del mapa del compresor del turbo. Si se entra en esa zona la presión comienza a oscilar por las ondas de choque que van rebotando dentro del turbo.
    Si os fijais en los WRC, cuando se oye la válvula de blow-off aparte del pss se oye un ruidito intermitente (PSSS-S-S-s) . ESo es que los turbos entran ligeramente en bombeo al cerrar a saco la mariposa y la válvula de blowoff no es capaz de liberar esa presión a tiempo. A la larga daña el turbo por excesivo desgaste de los cojinetes axiales, pero alguna vez no es problema si se hace sin carga.

    La frecuencia de las oscilaciones depende del tamaño del turbo. Si sucede en carga (por un turbo no idóneo, que es lo que me sucedió a m&#237 los meneos que pega el motor son ACOJONANTES, ya que en el tamaño que nos movíamos, las oscilaciones tenían medio segundo o asi de periodo. Imaginad qué sucede a vuestro motor si dais pedal a fondo y lo soltais cada segundo :P

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