psssss pssssssssssssssssss

[cicli]

Yo, hasta donde sé, la diverter valve se cambia (En los S3) por una Forge 007 o algo así, cuando reprogramas. Por lo visto, la de serie es de plástico y la forge de aluminio.

Sé que todos los S y RS que van reprogramados, si no se pone la DV de aluminio y reforzada, petan la DV de serie.

Sí, pero la Diverter es la que reeenvía los gases a la admisión. En ese caso cambias la calidad de la válvula pero no el funcionamiento del motor.

Lo que pasa con la Blow off es que quitas la DV para ponerla en su lugar y pasas a tirar el aire a la atmósfera.

¿Cómo va la máquina?

Saludetes.

[Ruben16V]

El ruido es impresionanteeeeeeeeeee
Y si se vende y se mete en preparaciones gordas para algo valdra no??? lo unic eso encontrar un buen tarado de muelle
En teoria se supone q al eliminar la presion residual al cambiar de marcha el coche tira mejor desde abajo al empezar a soplar "de cero" sin una presion q le impida el soplado ademas una vez lei q alarga la vida del turbo.....
A la ora de la verdad sera como un kit de admision o te lo curras muxoo no aces na mas q ruido, pero lo q mola y la sensacion de carrazo q da.......:P
A ver q tal te qeda Qmac