Problemas de calentamiento y duda de aceite

[GSI4ever]

Ah, pues bueno es saberlo... siempre se aprende algo nuevo por aquí... XDDD

Pues nada, algo más a tener en cuenta pa cuando vuelva a darlo de alta (era en el 8v, en este no me he fijado aún...)

[kadette16sv]

El problema del termostato es común en nuetros chiquitines, pero lo peor de todo es que lo cambias y en cosa de un par de años se vuelve a cascar... y si encimas tu motor es de los de bloque pequeño (1.6 o menos) y por tanto que el termostato no se cambia con la gorra (en el 1.8 o el 2.0 es quitar tres tornillos y dejar salir refrigerante, cambiar pieza y junta...), pues te esperas a que toque cambiar correa de distri para proceder a su cambio... y si algún valiente se hace un brico con fotos exlicando como narices se cambia el termostato en un milsis sin sacar la correa de la distri, que lo postee, que estoy hasta las gónadass de ir por carretera con la aguja de la temp por lo azul...

S2

[Benji]

El problema del termostato es común en nuetros chiquitines, pero lo peor de todo es que lo cambias y en cosa de un par de años se vuelve a cascar... y si encimas tu motor es de los de bloque pequeño (1.6 o menos) y por tanto que el termostato no se cambia con la gorra (en el 1.8 o el 2.0 es quitar tres tornillos y dejar salir refrigerante, cambiar pieza y junta...), pues te esperas a que toque cambiar correa de distri para proceder a su cambio... y si algún valiente se hace un brico con fotos exlicando como narices se cambia el termostato en un milsis sin sacar la correa de la distri, que lo postee, que estoy hasta las gónadass de ir por carretera con la aguja de la temp por lo azul...

S2

XDXDXDXD. Lo mismo digo esa agujita en lo azul no me gusta un pelo... pero no creo que nadie tenga "gónadas" de hacer eso.