yo directamente pasaria de gastar dinero en el 1.6, por mucho q le pongas hay una diferencia abismal respecto a un 1.8 o un 2.0

kadett 2.0 carburacion ,de serie no hay.....pero se puede hacer facilmente, de hecho el mio es asi, un 2.0seh de un gsi con carburacion.
con un carburador y colectores de admision de un 1.6SH, bloque grande .

Tanto en los 2,0 (seh y ne) como el el 1.8SE hay q hacer pequeños apaños para adaptar los colectores, sin embargo en un 1.8E encajan perfectos y con esa carburacion corre tanto o mas q con la inyeccion