Opino como Cicli, yo lo probe en mi calibra de 6 cilindros q es un sistema identico. Sistam mu lento y de cuestionable funcionalidad. Es mu lento, y muy rudimentario.

Lo unico qh acia es q a la hora de detectar q perdia traccion cerraba una mariposa extra en la admision hacia el mismo efecto q si por ejemplo soltaras el gas de golpe. Con la consiguiente perdida de potencia. Lo q pasa q para todo esto necesitaba mucho tiempo.

El ejemplo q yo siemrpe pongo es q en rotondas le picabas a posta y cuando tu ya habias medio corregido el asunto empezaba a actuar el ++++++ por su cuenta y t la jugaba