Suceso de regreso

[coupeich]

Segun el manual del propietario siempre que vaya dentro d ela zona NEGRA es correcto su funcionamiento, si por el contrario va en la zona azul o zona roja ES MALO pero a 79-80º va en la zona negra y prefiero que vaya a esa temperatura que a 90º porque estos coches pecaban de irse de la junta de la culata y el mio con 153.000km lleva la junta de serie y jamas se le ha abierto el motor

El termostato que llevo abre a 92º pero el termocontacto que me pusieron en la casa especializada en radiadores no deja de pasar de 80º y no tengo pensado cambiarlo el coche va de P madre asi tiene una fuerza increible, consume poco mas que un mechero y va de fabula fino, suavecito.

Mejor salvar que curar.

[Kurnan]

A mi tambien me pasaba de 100º a veces porque el coche estuvo parado en un garage 6 meses antes de yo comprarle y le cambie todo el circuito de refrigeracion entero y nuevo ademas de limpieza completa del circuito y desde entonces hace mas de un año no me pasa de 79-80º maximo verano o invierno pero me aseguro que la junta de la culata no se ira y el coche consume muy poco por lo que caliente va, me hace consumos medios maximos de 8,4 entre ciudad y carretera y hablo del C20XE M2.8.

saludos

Dices que te pasaba en funcionamiento de 100º??, es decir de la linea que hay entre el 90º y el 110º?? Y no pasaba nada?? joer....

Yo lo pare con la linea en 100º y aun asi me estoy comiendo la cabeza porqe le haya podido pasar algo...