Un petroleado lo primero, para que quede bonito, y no te pringues tanto en el trabajo.
Se podía continuar, por ejemplo, buscando todos los manguitos que tenga el coche (ayuda sacarse alguna fotillo maja del motor y tal del foro, donde se esquematice todo); una vez localizados, los que esten más jodidos (por suerte esto se suele ver a simple vista), se cambian.
Una limpieza del cuerpo del acelerador, le vendría de perlas. Y podíamos continuar con una limpieza de toda la roña de los cilindros e inyectores por ultrasonidos (o como se llame).

Y así a vote pronto no se me ocurre gran cosa. Depende como todo del motor que montes claro está

Saludos.