Calibra TURBO 4X4 EN VENTA...

[KiLm3R]

Cada uno hace lo que le parece, es lógico que los calibreros os sepa mal un poco que se desguace un coche así.

Él sabrá lo que hace, es "su proyecto".

Y sobre el precio y el estado del motor, etc, bueno, eso lo sabrás con el tiempo, recuerda que todos los coches son de médicos, de ancianos que van a comprar el pan con él, o del marido de una viuda.

Es el tiempo el que dice o hace callar.

Alex.

[kadettls1.6]

Cada uno hace lo que le parece, es lógico que los calibreros os sepa mal un poco que se desguace un coche así.

Él sabrá lo que hace, es "su proyecto".

Y sobre el precio y el estado del motor, etc, bueno, eso lo sabrás con el tiempo, recuerda que todos los coches son de médicos, de ancianos que van a comprar el pan con él, o del marido de una viuda.

Es el tiempo el que dice o hace callar.

Alex.

ni mas ni menos un comentario muy acertado

[Evo]

A mi no me sabe malo ni nada, nisiquiera me da pena, por que yo haria lo mismo, ese coche no tiene arreglo decente, esa masilla ha sido su muerte, si el qu¡ere el motor para el corsa a mi me parece perfecto, ademas cada cual hace con su dinero lo k le da la gana, lo unico que a mi me parece un poco caro por un motor una caja de cambios y poco mas aprovechable que tiene, pero si a el le parece bien por mi perfecto.

Un saludo.

[kadette16sv]

El proyecto es suyo, eso es cierto, como suyo que es puede y va a hacer lo que él crea conveniente y nadie puede discutirlo... al fin y al cabo se están dando opiniones.

El gran problema que veo es que el corsa de josevi lleva ahora mismo 130cv, estamos hablando de casi duplicar la potencia en un bastidor que con el motor del turbo puesto pesa poco más que con el SEH.

No se si se podrá reforzar el bastidor del corsa para soportar los envites a los que le va a someter el LET (204 cv).

Es cierto que cada uno hace lo que le parece, yo no soy calibrero, pero de siempre me han gustado los calibras, que se desguace un coche así, pues eso como del dueño que es puede hacer con él lo que le de la gana y pena... por un lado si, pq ya quedan pocos turbos, pero para el estado que tiene de enfibrados truñing pocas opciones quedan, o se restaura dejándolo de estricta serie o se canibaliza, y canibalizándolo seguro que le es hasta rentable...

A mi lo que más pena me puede dar es ver un coche en ese estado...truñing agonizante... pero me daría pena cualquier coche...

S2