weno, tal y cómo han dicho, éstos son los motores de 16v.
El 20SEH al que tú te refieres (sin catalizador) es el 2 litros 8 válvulas, de 130c.v., y creo que nunca se llegó a catalizar, pues paralelamente existía el C20NE, que sí iba catalizado, y que por su parte declaraba 115c.v., aunque no se montó en el Kadett.