Una posibilidad es que pueda ser el conmutador pero es raro. Lo mas seguro es que sea el regulador.

Las velocidades se regulan mediante una resistencia que suele ir montada junto al motor de la calefacción (en el kadett va ah&#237,en una resistencia embobinada. Pues lo más seguro es que la bobina de la 1º y 2º velocidad esté mal.

Lo más seguro es que se de la bobina esa lo que no se es si la hay por separado o biene con el motor.


Saludos.