hola javierin, yo trabajo en la casa opel, y todo lo que te dice xujuanmi es así, por esos tubos pasa agua para refrigerar la egr, los gases de escape entran por un conducto interior de la culata que sale dentro del colector de admsion, y cuando la valvula se abre lo que hace es comunicar los gases de escape con los de admision.tienes razon,con el tech 2 no se puede anular,xro existe una reprogramacion que cambia su funcionamiento (ademas de unos cuantos ajustes del turbo) que hace k se atore menos.ademas existe una ayuda sobre el terreno en la cual hay que cortarle uno de los 4 cables k tiene para asi eliminarle el sensor de posicion y fallan bastante menos.el cable en cuestion,ahora mismo no se cual es,tendria k mirarlo,pero creo k es gris (no m hagas muxo caso)el mejor remedio para las egr es lo k te a dicho xujuanmi,k es un buen curro en carretera.