Cita Iniciado por endikapv Ver mensaje
yo el termostato lo tengo bien
para comprobarlo arrancas el coche tocas el radiador frio tiene ke estar
al de unos momentos 5 10 minutos kuando el termostato abra el radiador se calentara por la circulacion de anticongelante y kuando te llega al temperatura a 90º te salta el ventilador
te vas para autopa y el sensor de temperatura te baja pero el termostato sigue abierto haciendose todo el cicuito entras en ciudad buscando aparkamiento y al darle porko aire de frente pues te vuelve a ir subiendo la temperatura segun lo ke le ayas rodado
si te baja la temperatura en carretera lamento decepcionarte pero tu termostato ya chochea. precisamente tu mismo acabas de diagnosticar el problema, al circular en carretera y refrigerar mas, el termostato sigue completamente abierto y el motor se queda frio. a pesar de lo que tu puedas pensar, ese no es el correcto funcionamiento del sistema de refrigeracion.el rango de temperatura tiene que permanecer constante en cualquier uso....