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Tema: Culata rota Corsa 1.3 SR

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    19 Mar, 05
    Mensajes
    924

    Predeterminado Re: Culata rota Corsa 1.3 SR

    la carcasa de la caja es identica, ahora que claro, cada una llevara anclada a ella sus correspondientes tacos de motor.
    Pero solo es quitar 3 tornillos por taco y sin cortar algo ni nada parecido.
    Eso si, teniendo la caja del corsa ya puesta,pues no vas a trabajar mas por poner otra identica (igual la del corsa trae un grupo mas corto),
    Otra cosa a tener en cuenta el embrague q puede q en el corsa sea de menor dimetro

  2. #2
    Fecha de ingreso
    11 Oct, 05
    Modelo
    kadett Berlina
    Mensajes
    721

    Predeterminado Re: Culata rota Corsa 1.3 SR

    yo es que monte una f16 en el corsa y se tenia que cortar con la radial unas cosas si no luego no podias sacar el radiador y no se que historia mas, no se supuse que en la f13 del kadett seria lo mismo. tema del embrague sera mas pequeño el del 1.3 muy seguramente lo que si la caja es la misma no tiene que haber problemas no?
    regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes

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