Creo que mi astra ha muerto :-)

[Alka]

El mio se me quedó a 3 colindros y finalmente era la bobina...

[Txeli]

Lo que hay que hacer es coger a alguien de confianza y que te levante la culata, y mirar si ha doblado o no alguna válvula, si la culata y las válvulas están bien,la junta valdrá 70 euros o así en la opel, el kit de juntas de la culata unos 200(junta culata, junta tapa balancines, retenes del árbol de levas y bastantes mas juntas). Compras retenes de válvula ya que estás(30 euros o menos), no vienen en el kit. Por 300 euros lo tienes hecho si la culata y las válvulas están bien. Si la culata está jodida por 200 euros ya la tendrás digo yo en el desguace, a mi me pidieron 400 por un motor pero al final fui a un colegio de automoción, les entregué mi motor gripado y 200 euros, y me dieron el de un vectra gt que en el marcador tenía 150.000 km... Lo acoplé y lleva un mes tirando de ++++ madre.... Ya veremos. Un saludo y suerte.