La base es la misma que la del NE, pero como te han dicho, con menos compresión que un NE, eso, supongo que es debido a que el árbol de levas tiene más cruce que el de un NE standar, y los pistones tienen más rebaje que los de un NE standar, por eso baja la compresión aún asi no tira mal.

Tiempo ha , conduje un aranos con el motoro 2.0 y la verdad es que no iba mal, si acaso le encontré con menos garra que por ejemplo un Vectra GT, lo que pasa es que la conducción de ese coche con ese motor digamos que es más aburguesada que la de un SEH, es decir, es más elástico en bajas que por ejemplo un NE o un SEH.

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