Cita Iniciado por Txeli Ver mensaje
Me ha comentado un amigo que tiene instalado un vacuómetro entre el regulador de presión de combustible y la rampa de inyección, que le indica a través de un reloj que a instalado en el cuadro, la sobrepresión en el colector y me ha explicado una serie de ventajas que la verdad, no me han quedado del todo claras.
es justo lo contrario, mide la depresion, no la sobrepresion. son muy utiles pero hay que saber interpretar las lecturas que no es nada facil, no es como un cuentavueltas, las variaciones de lo que marca y los saltos caracterizan sintomas concretos, hay webs por ahi con manuales para interpretar lecturas, miratelos