en tu caso al ser 1.6sv ,para poner la caja del seh, tienes q cambiar bujes(o mangueta entera) por que no coincide el estriado de los palieres.
Poner todo el lio de cables para la centralita,la bomba electrica y los frenos de 256mm para no matarte.

Al poner la inyeccion eso da el cante muchisimo, asi q veo improbable que pase la ITV,puedes ponerlo a carburador con un Varajet de 1.6sh (q va a correr parecido y mas brutote, eso si, peor consumo) y seguramente te ahorres de homologar y del lio electrico